Marko esprime il "dolore" della Red Bull: 'Questa è una nuova cucina per alcuni'.

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Helmut Marko ritiene che Max Verstappen vincerà al massimo due volte
Oggi A 19:17
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Helmut Marko ha visto la Red Bull Racing cadere dal secondo al terzo posto nel Campionato Costruttori 2024. Esprime come questo abbia "ferito" l'intera squadra e suggerisce che rimangono due occasioni d'oro per Max Verstappen.

Marko ha riassunto il weekend in modo schietto. "In realtà è andato tutto storto". Verstappen ha iniziato con problemi al motore nelle prove del venerdì, Perez non è riuscito a superare la Q1 del sabato e non ha completato la gara di recupero della domenica. Nel frattempo, Verstappen ha preso due penalità di dieci secondi e ha visto ridursi il suo vantaggio nel campionato mondiale.

Ma non è tutto. Con un doppio podio per la Ferrari, dopo la doppietta negli Stati Uniti, la scuderia italiana è passata al secondo posto. Questo ha fatto scendere la Red Bull al terzo posto. "Questo fa male", ha ammesso Marko a ORF. Questo costerà in termini di montepremi, e quindi di bonus di squadra, se le cose rimarranno così quando la bandiera a scacchi calerà ad Abu Dhabi. "Per molti significa una cucina nuova, ad esempio".

Dove ci sono ancora opportunità per Verstappen?

La Red Bull non ha vinto nessuno degli ultimi 10 Gran Premi e quindi le cose non sembrano così rosee verso la fine dell'anno. Dei quattro Gran Premi rimanenti, Marko pensa che la Red Bull possa ancora competere per la vittoria in due circuiti. Questo dovrebbe accadere in Qatar e a Las Vegas, ha detto a Sky. "Il Qatar è il posto più probabile [per vincere]". In Brasile e ad Abu Dhabi, la RB20 avrebbe meno possibilità, secondo l'81enne austriaco.

Tuttavia, Marko è cautamente ottimista, sapendo che la Red Bull sarà più vicina alla concorrenza se avrà una preparazione "normale" alle qualifiche e alla gara. "In quel caso non saremo così lontani dai leader come in questo caso. Ma non è un segreto che al momento stiamo perdendo molto nelle curve lente, soprattutto nei confronti di Ferrari e McLaren".

Questo articolo è stato realizzato in collaborazione con Corwin Kunst